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蔚来驳斥三大谣言:亏损50亿、与江淮分手、延迟交付均不实

时间:2018-04-29来源: 作者:admin点击:
蔚来驳斥三大谣言:亏损50亿、与江淮分手、延迟交付均不实 2018-04-2816:05来源:蓝鲸财经创客 原标题:蔚来驳斥三大谣言:亏损50亿、与江淮分手、延迟交付均不实蓝鲸汽车4月28日讯蔚来汽车将NIOHouse搬到了北京车展的展馆现场,在这里董事长李斌、总裁秦力洪接受蓝鲸汽车记者采访,

蔚来驳斥三大谣言:亏损50亿、与江淮分手、延迟交付均不实

2018-04-28 16:05来源:蓝鲸财经创客

原标题:蔚来驳斥三大谣言:亏损50亿、与江淮分手、延迟交付均不实

蓝鲸汽车4月28日讯 蔚来汽车将NIO House搬到了北京车展的展馆现场,在这里董事长李斌、总裁秦力洪接受蓝鲸汽车记者采访,针对近期关于蔚来汽车亏损50亿、与江淮分手、延迟交付等传言进行了回应。

“最近有三大假新闻,我也不知道从哪儿来的,不排除有人故意放的。第一,说我们亏损50亿,资金链断裂,我们都还没有开始卖车,我们都还在一个创业烧钱的阶段。”秦力洪称,与江淮的合作顺利进行,正积极准备交付。“交付这个事,还有一个多月就开始了,行不行大家看。”

两年前,蔚来汽车与江淮汽车签署战略合作框架协议,双方在新能源汽车、智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约100亿元。此后业内多次有传言称,双方或将分手。蔚来汽车澄清称,旗下前两款车型确定由江淮代工生产不会变。

蔚来汽车不但与江淮合作,还在2017年4月和12月,分别与长安汽车和广汽集团签约成立两家合创公司。

李斌强调,与长安和广汽的合作是成立“合创公司”,“他们跟我们这样的合作也是从机制、模式、技术各方面有一个创新,所以我们把它叫做合创公司。”李斌解释称,“可以理解为我们双方共同投资的两家创业公司,在双方的股东技术、平台、供应链、制造能力、服务网络的基础之上,去进行创业。”

公开信息显示,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司于今年4月10日成立,李斌出任董事长,广汽研究院院长王秋景任副董事长。

李斌向蓝鲸汽车记者透露,蔚来定位在高端品牌,产品不可能覆盖10万只60万区间,“假设我们是奥迪和雷克萨斯,我们希望还拥有丰田和大众。”而且他希望蔚来汽车在包括三电、智能化等技术层面的投资,能够在更多的车上用。返回搜狐,查看更多

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